安全控制

 

 客户中心接到咨询服务电话后,在2小时内给予客户具体现场考察、设计的具体时间,由技术工程师现场测量、确定使用环境、与客户意向性沟通,在两天内提供给客户三份设计草稿方案,供客户选择,并由客户提出可行性建议,CAD设计师和灯光效果图设计师根据客户建议完善方案,在三天内提供精确的设计方案。

 我公司会根据使用环境、历史文化,结合现场使用情况,设计具体文化特色的产品,在保证产品基本照明安保的情况下,提升城市或者客户的文化底蕴!

  设计原则:

  1、路灯的布设:路灯的布置包括路灯间距、路灯安装高度及灯具亮度

 路灯的合理布置对提高照明效果起着关键作用。在综合考虑路况、路面反射特性的同时,应充分发挥照明器具的配光特性,使布局尽量更加合理。在设计中,灯杆的设置根据城市道路的宽度、绿化隔离带的设置确定,一般采用单侧布置、双侧对称布置、双侧非对称布置、中心对称布置等方式。

  在以往的城市道路照明设计中,考虑灯具维护车的起升高度,一般采用8~12m高度的灯杆,布灯间距一般采用30~35m。灯具悬臂悬挑长度不超过灯具高度的1/4。灯具安装角度控制在5°~15°范围。

 

   2、灯杆、光源、灯具的选择:城市道路照明兼有景观要求,一般宜选用较为美观的灯型,但首先应满足技术上的要求。在以往的城市道路照明设计中,都选用拔梢钢杆,内外热镀锌表面喷塑,灯杆壁厚不小于4mm,具有较强的抗弯能力。光源选用发光效率高、使用寿命长、透雾性好的高压钠灯,灯具选用截光或半截光、防眩光、能效利用率高的优质产品,防护等级一般选用IP65,整流器、电容器触发元件均装于灯杆内。

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